Visste ni att Sågsjön nedanför er kunde ha blivit en ny flottbas? Läs mera om kanalprojektet nedan. Vi har hittat informationen på Lilla Björknäs Villaägarförenings trevliga hemsida.
1904
Får man ännu en ny idé i det att man skall bygga en kanal från Kilsviken till Kummelnäs över Sågsjön, Sågsjö-kanalen! Kung Oscar II uppdrog tidigt till vattenbyggnadsstyrelsen att utreda Sågsjö-alternativ grundligt och ta största hänsyn till alla marinens önskemål. Staten anslår i budget den kalkylerade summan om 4 223 000 kronor för Sågsjö-kanalen – en ansenlig summa på den tiden.
1907
Sågsjö-kanalen ansågs nu efter utredning vara ett synnerligen tilltalande alternativ till Moranedet-kanalen (vid Skogsö) eftersom den senare bedömdes som en alltför lång och trång farled även när Skurusundet räknades in.
Marinen är i hög grad involverad och vill bygga ut Sågsjön till en hamnbassäng, en marinbas. Kanalerna skall vara 30 meter breda och 8 meter djupa och marinbasen skall ha en klaffbro över kanalen. Bron dimensioneras med pansarkryssaren Fylgia som måttstock.
Till höger: Pansarkryssaren Fylgia, Boo Hbf.
1914
Marinen drar tillbaka sitt stöd för Sågsjö-kanalen. I och med första världskrigets utbrott fick de nog annat att tänka på. Tiden präglas av nationalistiska stämningar, ja för att inte säga nationalistiska yror, inte bara i Serbien utan i de flesta Europeiska länder och även så i Sverige. Kriget framställs t.ex. i England som ett litet äventyr i Frankrike som snart skall vara avklarat.
Källa: Per-Ivan Selinder
